Hus-Ski 1962-1967
Voilà une bien drôle de machine a chenille qui tire un traineau !
Le concept fût développé en 1958 et la partie avant qui tractait était muni d’un moteur de scie a chaine. L’idée de base étant que la personne pouvait retirer la tronçonneuse pour accomplir son travail et l’utiliser également pour se déplacer … Génial non ! Le modèle de scie était Pionneer. Le développement était sous la supervision de l’ingénieur dénommé M.Fillion. Après avoir testé plusieurs prototypes ils ouvrent une petite usine de fabrication pour construire le premier Sno traveler. Les frères MCQuat tenteront de faire enregistrer leur invention et confiront cette tache a un dénommé avocat John Turner … ça vous dit quelque chose ?
Leur projet par manque de liquidité sera finalement vendu à Johnson Wire Works qui déménagera à Pointe Claire. Le nom du début choisi Sno traveler changera pour Hus Ski en 1964 car Sno Traveler appartenait déjà a Artic Cat. En 1963 la production offrait un moteur West Bend mais il n’offrait pas une grande puissance. On le remplacera par un JLO plus performant.
Toutes les Hus Ski produites durant leur vie furent jaunes. Les décalques d’identification étaient disponibles en seulement une version comme s’il était prévu d’en apposer un d’un seul côté, on avait pas prévu que l’autre soit inversé, soit un gauche et un droit. Au fil des années plusieurs modifications furent apportées aux niveaux des guidons, la chenille ainsi que la motorisation et son positionnement etc …
Le model 600 entre autres à causer de sérieux problème d’instabilité à cause de son moteur placé verticalement qui faisait remonter le centre de gravité et combiné a une chenille moins large a eu pour effet de rendre la machine moins stable et dangereuse. Le rappel de ce modèle a fragilisé les finances de cette entreprise et a forcé les propriétaires a le vendre en 1965 a FMC une division de Bolens équipement de jardin. Vous devinez maintenant qui a d’abord ouvert la voie a Bolens!
