Les portières antagonistes … connu sous le nom de porte suicide
Ce type de portière étaient assez courantes en première moitié du 20e siècles. Vous devinez que le terme porte suicide était associé au danger que pouvait représenter si l’une d’elles s’ouvraient en circulant. A cette époque sans ceinture de sécurité il était facile de sortir du véhicule en marche si la porte s’ouvrait combiné au flux d'air qui poussait sur celle-ci la forçant à s’ouvrir davantage.
Les portières antagonistes étaient particulièrement associées aux gangsters dans les années 1930, parce qu'elles leur permettaient d'éjecter facilement des passagers hors du véhicule.
Après la Seconde Guerre mondial, l'utilisation des portières antagonistes fut principalement limitée aux portières arrière des berlines à quatre portes. Parmi les modèles les plus connus d'automobiles américaines à portières antagonistes, on retrouve la Lincoln Continental (1961-1969), la Cadillac Eldorado Brougham (1956-1959) ou la Ford Thunderbird (1967-1971). Cependant, de nombreux véhicules de grande production après-guerre possèdent des portières antagonistes, telles la Renault 4CV ou la Citroën 2 CV.
Même le Père Noël aimait ça!
