Raider - Roamer
Motoneige Raider produite de 1970 à 1975.
Fondé en 1969 par Bob Bracey un dessinateur de voiture de course qui avait participé au programme de fabrication de la Ford GT 40. Son Look futuriste était remarquable. La machine était assez fiable par contre un seul défaut, pas vraiment de place pour un passager mise à part de s'asseoir sur la cabine arrière. En 1972 un gros joueur se pointe, Soichiro Honda envoi un représentant rencontré M Bracey pour lui expliquer que Honda tente de développé une motoneige a la hauteur de leur réputation mais sans succès. Suite a cette entente on développera un model avec une motorisation d’automobile de 360cm déjà utilisé au Japon. 250 unités seront vendues ce qui est bon tout de même. L’association prendra fin rapidement car Honda disait avoir été berné par Leisure Vehicule pour non respest de l’entente initial. Leisure avait modifier les frais de recherche facturé a Honda. L’année suivante Bob Bracey tente de se rapprocher a nouveau de Honda sans succès, il décide donc de quitter son poste de président en 1974. Cette même année 4 modèles seront proposés mais les ventes sont limitées et l’inventaire sera lourde a supporter. En 1975 les moteurs CCW ne sont plus disponibles et les remplacera pas Kohler ce qui en augmentera le prix. A la fin de cette même année on déclarera faillite. Certain concept développé par Bracey seront récupéré par Arbe Products et produiront des modèles pour la course renommé Manta
Bob Bracey en 1981 reviendra sur le sentier avec Three R Industry pour produire le Manta récréatif. En 1986 il vendera tous ses droits pour se tenir a l’écart jusqu’en 2000 ou il est revenu avec le Trail Roamer.
A la finale de 1971 a 1974 on estime a 20,000 le nombre d’unités vendues.
