Ascenceur pour stationnement d’autos
Avec le nombre grandissant de voiture dans les grandes villes nord Américaine surtout chez nos voisins du sud le manque de stationnement fut un énorme problème et ce dès les années 30. La première solution envisagée ont été de construire des stationnements horizontaux qui couvraient de grandes surfaces en pied carré. En 1932, un premier garage vertical a étage vit le jour a Chicago avec des espaces pour garer des voitures sur un terrain couvrant peu de pied carré mais le nombre de voiture y était limités car la façon pour gravir les étages demandait plus d’espace. Mais les frères Léo et Vaughn Sanders de Spokane, Washington, ont inventé et breveté un système qui allait être connu sous le nom de ‘ Parking Pigeon Hole « . Avec cette invention plus d’une centaine de voitures pouvaient être stationnées dans un lot de 60 pieds de large en les plaçant dans des cases empilées verticalement. La première utilisation fût réalisée en 1950 et 4 Brevets ont été déposés par les frères Sanders par la suite. Ainsi avec un petit nombre de pied carré nécessaire pour loger les autos leur système a été rapidement mis en place dans plusieurs grandes ville aux États-Unis. De plus, ils ont ajoutés comme revenu supplémentaire le service de changement d’huile et autres petits service aux usagers. En finale ils auront vendus 60 systèmes aux États-Unis, Canada et Vénézuela, un petit nombre d’entre-eux sont encore en service. Plus près de chez nous a Montréal 5 stationnements ont eu pignon sur rue aux adresses suivantes : 1955 a 2000 coin St Jean et Notre-Dame, 1958-1984 sur mansfield, 1958-1970 rue de la Montagne, 1960-1991 rue Stanley et 1963-1989 sur McGill. Le problème majeur rencontré avec leur système était surtout ceux relié aux pannes de courant avant qu’il y ajoute une unité d’urgence ( génératrice ) et les bris mécanique. Bien entendu de nos jours ce système existe encore dans plusieurs villes dans le monde avec des moyens adaptés aux technologies moderne que nous connaissons.
