Bonjour,
Ma passion pour les voitures anciennes m'habite depuis toujours. C'est dans mes gènes. J'ai toujours été fasciné par ces belles bagnoles à l'histoire fascinante. Plus vieux, mon désir d'en avoir une grandissait. Habitant en Gaspésie, les occasions d'en acquérir une se faisaient plutôt rares. Je devais donc sillonner les routes du Québec et les rassemblements de voitures anciennes à la recherche de cette belle qui m'était destinée. J'en ai vu plusieurs, à Granby, à Rimouski, mais c'est le 26 juillet 1991 que mon regard s'est posé sur ma future. Son vert sarcelle et son chrome brillaient au soleil. Ma fille était avec moi et s'exclamait: "Wow, elle est belle celle-là, papa !" C'était elle, c'était la mienne, car une affiche À VENDRE l'accompagnait. Le samedi, elle m'a joué un tour. Ma future n'était pas au même endroit. Nous l'avons cherchée, la peur au ventre, mais l'avons finalement retrouvée. L'affaire s'est conclue le lendemain, 28 juillet 1991. Mon rêve de petit garçon se réalisait enfin. Le garage de ma maison de Gaspé l'attendait et prendrait bientôt de la valeur. Cette voiture m'était clairement destinée puisque je suis également un passionné de tout ce qui est ancien. Je détiens le contrat de vente original de 1956 et les documents publicitaires originaux décrivant ma voiture et ses options datant de 1956. Anecdote intéressante: Ma voiture a été fabriquée le 27 mars 1956 et je suis né un 28 mars. Elle a été achetée par son premier propriétaire un 7 août et ma fille est née un 4 août !!! J'en suis le 4e propriétaire. Mon père en a eu une, pareille sauf noire, en 1956. Je l'ai achetée à 40 000 miles et aujourd'hui, elle est rendue à 104 000 miles. Le compteur a recommencé à 0, donc on peut lire 4000 miles ! Ma Pontiac m'a toujours été fidèle jusqu'à la mort de ma femme en 2018. La lumière de mon garage s'est éteinte le temps d'une seconde et c'est à partir de ce moment que j'ai curieusement dû changer quelques pièces. Je crois que ma Pontiac s'ennuie de ma copilote... Parmi les documents intéressants, j'ai une photo de ma voiture devant son ancien Showroom d'origine de Montréal, je l'ai photographiée aussi devant la résidence de son premier propriétaire. Plusieurs personnalités connues ont pris place dans ma voiture: Marcel Béliveau, Guy Laliberté, Julie Payette, Patrick Labbé. Elle a été choisie pour faire partie du film "L'espérance" tourné en Gaspésie. J'ai donc plusieurs anecdotes à vous raconter concernant ma voiture. Je sais que le voyage en Gaspésie peut être difficile pour déplacer une équipe de tournage, mais je serai présent à Québec dans le cadre du rassemblement Les Belles autos d'hier au début juillet. Il me semble que ce serait une excellente occasion de nous rencontrer. Je peux arriver quelques jours plus tôt. Je suis un amateur de votre émission et je n'ai jamais vu un propriétaire qui détenait autant de documents originaux de sa voiture. Il me semble que ce serait une émission riche en anecdotes pour vos passionnés. Je pourrai vous raconter de vive voix, les trophées reçus, entre autres pour la plus longue distance parcourue, les mentions de ma voiture unique et d'autres aventures vécues avec ma Pontiac depuis 32 ans. Je mentionne UNIQUE, car ni à Granby, Chambly, Rimouski, Baie d'Urfé, Moncton et Hershey, je n'ai vu une voiture comme la mienne. Normal, puisque seulement 1170 voitures comme celle-ci ont été fabriquées. J'espère que mon texte aura piqué votre curiosité et que vous aurez le goût de la présenter à votre émission. Je profite de l'occasion pour vous inviter à notre 25e rassemblement Les Belles du Temps de Gaspé les 19 et 20 août prochains. Plusieurs voitures intéressantes de la région apporteraient un souffle nouveau régional à votre émission. Je vous remercie de m'avoir lu et j'attends de vos nouvelles. Ronald Langlais
